De la toile aux chemins de fer: L'extension nationale d'une - download pdf or read online

By Charles des Cognets

ISBN-10: 275350413X

ISBN-13: 9782753504134

Ils s'appelaient Prigent, Soubigou, Quéinnec, Radenac, Colbert. Acteurs majeurs du monde des travaux publics au XIXe siècle, ils réalisèrent une half importante des lignes de chemin de fer de Rennes à Brest, l. a. totalité du réseau d'Auvergne, de multiples voies ferrées partout en France. Les premiers, apportant leur savoir-faire de meneurs d'hommes et un solide appui financier, étaient les héritiers de cette longue culture propre à ce monde si particulier des Juloded, au can pay de Léon en Finistère. L'un d'eux, Y. Prigent, comprit, le optimum, que leur trade des toiles de lin était mort. Son gendre, F.-L. Soubigou, sut, en quelques mois de présence à l'Assemblée de 1848, pressentir l'importance des voies ferrées face aux nécessités économiques, puis, sénateur, assuma son rôle de chief modéré de l. a. droite finistérienne près des électeurs du monde rural dont il défendit toujours les intérêts et près desquels il prêcha l. a. modernisation des méthodes et des innovations. Les Radenac, père et fils, costarmoricains, tous deux ingénieurs, apportèrent los angeles formation procedure. Le dernier, Colbert, un lorrain, les appuya de ses compétences administratives. Leurs consumers s'appelèrent Compagnie de l'Ouest, du Paris – Orléans, de l'Est, du Midi, des Charentes, de Clermont à Tulle, et plusieurs autres. Leurs interlocuteurs, qui surent les apprécier, furent parmi les plus brillants ingénieurs des Ponts et Chaussées de l'époque comme E. Caillaux qui devint un grand Ministre, L. Sévène, directeur au P-O et professeur en son école, A. Siben, réalisateur des principales lignes d'Italie, Victor Fénoux, renommé constructeur du viaduc de Morlaix. Ce furent aussi, souvent plus difficilement, des hommes d'affaires expérimentés, tel L. Sarlin, grande fortune du Midi de l. a. France, A. Rostand, représentant d'une des principales familles de los angeles finance et du trade marseillais, G. de Toucy, capitaine d'industrie auvergnat. Faite de belles réussites, mais aussi d'erreurs et de difficultés, c'est une tranche d'histoire entrepreneuriale nationale qu'ils écrivirent ensemble, entourés de quelques milliers d'ouvriers, terrassiers, mineur, charretiers, charpentiers, mécaniciens, and so forth. C'est en même temps une web page de politique locale face à l. a. laïcisation innovative et inéluctable de los angeles France.

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